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2025 Ferrari 296 GTS

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Ferrari 296 GTS Spyder Motor y Tren Motriz -Tipo de motor: V6 turbo con cárter seco + motor eléctrico (híbrido enchufable) -Cilindrada total: 2 992 cm -Potencia motor térmico: 663 CV a 8 000 rpm -Potencia total (sistema híbrido): 610 kW (830 CV) a 8 000 rpm -Par máximo combinado:740 Nm a 6 250 rpm -Régimen máximo: 8 500 rpm -Batería (alto voltaje): 7,45 kWh *Ruedas y Frenos -Neumáticos delanteros:** 245/35 ZR20 J9.0 ([Ferrari][1]) -Neumáticos traseros:** 305/35 ZR20 J11.0 ([Ferrari][1]) *Transmisión y Electrónica -Caja de cambios: Transmisión F1 de doble embrague de 8 marchas -Tracción: Trasera (RWD) -Controles y asistencias (Ferrari eSSC): - eTC (Control de tracción) -eDiff (Diferencial electrónico) -SCM (Suspensión) -FDE2.0 (Control de estabilidad) -EPS (Dirección asistida eléctrica) -ABS Evo con recuperación de energía -Sensores 6w-CDS, etc. ([Ferrari][1]) *Prestaciones -0–100 km/h: 2,9 s -0–200 km/h: 7,6 s -Velocidad máxima: 330 km/h -Frenada 200–0 km/h: 107 m -Tiempo en Fiorano: 1’21” 80

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